Porto de Cabedelo deve receber novo cruzeiro em dezembro, enquanto obras podem permitir a chegada de navios maiores ao terminal.
O Porto de Cabedelo, na Paraíba, deve receber mais um cruzeiro durante a alta temporada turística, com atracação prevista para dezembro. Segundo o diretor-presidente da Companhia Docas da Paraíba, Raniere Barbosa, a embarcação deverá levar aproximadamente 500 passageiros. Paralelamente, obras previstas para o terminal poderão permitir a chegada de navios maiores.
Atualmente, o Porto de Cabedelo recebe cruzeiros de médio e pequeno porte, com até 220 metros de comprimento total (LOA), além de navios de carga de até 55 mil toneladas. A expectativa é ampliar essa capacidade com uma obra na bacia de evolução.
“A exemplo do que iremos receber em dezembro, de aproximadamente 500 passageiros. Nós estamos em uma licitação em andamento para o movimento da bacia de evolução, que permitirá a chegada de navios maiores, de aproximadamente 330 metros de LOA”, explicou Raniere Barbosa.
A obra de ampliação está prevista para começar em meados de outubro deste ano, conforme informou o diretor-presidente. Após a conclusão, o raio da bacia de evolução deverá passar de 330 para 450 metros, o que poderá possibilitar a atração de embarcações maiores, incluindo navios de cruzeiro.
Obras ampliaram capacidade do Porto de Cabedelo
Nos últimos anos, o Porto de Cabedelo recebeu investimentos de R$ 300 milhões em obras destinadas ao aumento da capacidade de operação de navios de carga e cruzeiros turísticos.
Entre 2023 e 2024, um projeto de dragagem aprofundou o canal de acesso e os berços de atracação. Uma das dragagens realizadas em 2023 ampliou o calado de 9,14 metros para 11 metros de profundidade, permitindo a chegada de navios de até 55 mil toneladas e ampliando a logística das operações.
O canal de acesso e a bacia de evolução do Porto de Cabedelo também deverão passar por novas intervenções.
Logística é apontada como diferencial
Apesar de estar localizado entre os complexos portuários de Suape (PE) e Pecém (CE), o Porto de Cabedelo é considerado um dos menores do país. Segundo as informações apresentadas, a estrutura tem como diferencial a agilidade operacional e a ausência de filas.
A maior parte da movimentação de cargas do terminal está relacionada à importação. Nos últimos anos, 95% das cargas movimentadas foram provenientes do exterior, incluindo minérios, borracha natural e sintética, produtos de informática, trigo, malte, cevada, calçados e matérias-primas destinadas à indústria.
No mercado de cruzeiros do Nordeste, os portos de estados vizinhos concentram a maior parte das operações. Suape (PE), Salvador, Aratu (BA), Pecém (CE) e Maceió (AL) chegam a registrar entre 17 e 62 paradas de cruzeiros por temporada.
Retomada dos cruzeiros
A retomada da recepção de cruzeiros no Porto de Cabedelo aconteceu no ano passado, com a chegada da embarcação britânica Swan Hellenic. O último cruzeiro recebido anteriormente havia sido na temporada 2013/2014, quando o transatlântico Loius Aura, de bandeira maltesa, atracou no terminal.
O Swan Hellenic, considerado de médio porte, levou 280 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes. Cerca de 90% dos ocupantes eram provenientes da Europa. Durante as 24 horas de permanência na rota pela Paraíba, os turistas visitaram diferentes pontos turísticos.
Investimentos e expansão
Em 2025, o Porto de Cabedelo completou 90 anos e acumulou mais de R$ 300 milhões em investimentos. Os recursos foram destinados à dragagem do canal de acesso e da bacia de evolução, à requalificação dos armazéns e à reconstrução da sede administrativa.
De acordo com a Companhia Docas da Paraíba, o porto possui uma área de 55 mil metros quadrados, com armazéns, área administrativa e espaços de convivência.
Outra frente de expansão envolve a cabotagem de contêineres. Em 2025, a previsão apresentada pelo então presidente Ricardo Barbosa era triplicar ou quadruplicar o número de navios atendidos pelo terminal.
Atualmente, o Porto de Cabedelo recebe entre nove e 13 navios por mês. A expectativa apresentada era alcançar de 25 a 30 embarcações mensais com novos contêineres.
Em março de 2025, o terminal registrou o maior volume de cargas de sua história, com 172 mil toneladas. Entre os navios que passam pelo porto, os que transportam combustíveis representam uma média de três embarcações por mês.
Por: Informativo em Foco
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